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吴剑:2015年同程邮轮收客超16万人

2015/12/25 16:54:46
近日,在厦门主办的“中国—东盟邮轮产业经济城市合作论坛”上,同程旅游创始人、联席总裁吴剑做了题为《休闲时代中国邮轮市场发展机遇》的演讲。她在发言中表示,目前邮轮旅游快速发展的大环境已然成熟,预计2020年中国邮轮乘客数量达到450万人,同程邮轮也将继续保持高速的增长之态。吴剑指出,邮轮营销渠道不只有包船这一种形式,“无论是包船,还是邮轮上的直销以及渠道分销、平台化,都是营销渠道多元化的基础”。

  2020年中国乘客将达450万人 同程邮轮保持高速增长

  经过十多年的发展,同程旅游目前是一家营收60亿元的在线旅游企业,在中国旅游集团最新排行中名列第八。三年前,同程旅游选择了休闲旅游的第一个发力点——邮轮产业。

  在吴剑看来,同程旅游等企业之所以看重邮轮市场,主要源于随着需求升级带动休闲旅游,邮轮旅游快速发展的大环境已然成熟。中国的休闲游市场,预计未来三年将从现在4000亿的市场规模将会激增到7000亿左右,也就意味着未来三年中国休闲游每年将增长1000亿。这个过程中,出境游、邮轮游也会得到迅猛发展。

  外界对中国邮轮市场一般概括为“低渗透,高增速,市场空间广阔”。具体而言,亚太总人口有35亿,而邮轮的渗透率仍偏低,仅为0.05%,远低于北美(3.20%)和欧洲(2.50%)。另一方面,从中国母港的邮轮乘客数据看,近几年增长都比较快,这意味着广阔的发展空间,预计2020年中国邮轮乘客数量达到450万人,渗透率达0.3%,10年间增长10倍左右,年复合增长率为30%(是国际市场的4倍复合增速)。

  具体到同程邮轮,吴剑表示,过去三年中,同程旅游在邮轮的发展上战略布局和投入,2015年中国母港出境邮轮游客超过了16万人,为2014年的近3倍,占据着市场最大份额。她表示2016年同程邮轮将继续保持高速的增长。

  而在此前举行的第十届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会上,同程旅游就曾以出色的市场表现,拿到了2015年度最高市场占有率的大奖。

  同程邮轮2.0时代加码:邮轮+主题升级 强力布局海外航线南极包船

  随着中国邮轮的产品不断升级,同程旅游加大了基于用户群分类的产品主题创新,目前有专门针对中老年人群、蜜月人群、旗袍人群等不同群体的丰富产品,近日,同程邮轮又通过《海上养生会》,《海上医疗保健》等活动,成功开发出一系列养生主题的产品。

  另外,2015年8月起,同程邮轮全面布局全球目的地航线,目前有1万余条航线上线,全面开启邮轮2.0时代;今年11月,同程邮轮又成为海达路德游轮公司午夜阳光号2016年和2017年南极航次在华独家合作伙伴,双方签署了2016年和2017年春节午夜阳光号南极航次独家包船协议,借此强力布局海外航线南极包船。同程旅游未来两年将包船服务2个航次800人,这也是中国第一次南极包船。

  对于目前市场广泛讨论的包船模式,吴剑表示,在未来中国邮轮发展中,营销渠道一定是多元化的,不只是包船这种形式。“过去的三年里,中国的包船商经历了从赚钱到利润缩减甚至亏损的过程,未来无论市场教育、渠道多元化还是产品差异化,一定是各旅游企业共同努力的方向,无论是包船,还是邮轮上的直销以及渠道分销、平台化,都是渠道多元化的基础”。

  吴剑还在发言中强调,好口碑、好服务、好邮轮,一直是同程旅游发力邮轮市场的标准,从母港邮轮到海外长航线到极地邮轮,同程旅游愿意与各级政府、港口、邮轮公司携手共赢。
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